ACOFAVE insiste en ordenamiento vehicular y combustibles más limpios para 2026

Santo Domingo, República Dominicana. – La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE) advirtió que el sector automotriz dominicano enfrenta el inicio de 2026 con importantes transformaciones aún sin ejecutar, a pesar de los esfuerzos realizados durante el último año para crear conciencia sobre la urgencia de aplicar medidas estructurales.

Durante su almuerzo de cierre de año, el gremio señaló que una de las prioridades impostergables es la implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), subrayando que este mecanismo resulta esencial para mejorar la seguridad vial, regularizar el parque vehicular y reducir el impacto ambiental generado por las emisiones contaminantes.

ACOFAVE recordó que la licitación internacional anunciada por la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), prevista para el primer trimestre de 2026, debe ejecutarse sin nuevos aplazamientos, a fin de garantizar la puesta en marcha efectiva del sistema.

En el ámbito ambiental, la asociación destacó que durante 2025 promovió activamente la necesidad de establecer un plan técnico con plazos definidos para disminuir el contenido de azufre en el gasoil, en consonancia con los estándares internacionales que establecen un máximo de 15 partes por millón (ppm). Indicó que la demora en esta medida continúa teniendo consecuencias negativas para la salud de la población y el medio ambiente.

Asimismo, el gremio consideró fundamental que, antes de la entrada en vigor del reglamento de Responsabilidad Extendida del Productor (REP) para aceites, neumáticos, baterías y otros productos, se emitan las normativas técnicas que regulen el funcionamiento de los talleres mecánicos, por su rol determinante en la gestión adecuada de estos residuos.

ACOFAVE reiteró su compromiso de acompañar a sus asociados en el cumplimiento de las disposiciones legales vigentes y en la promoción de un entorno de competencia justa dentro del mercado automotriz.

Finalmente, la entidad sostuvo que 2026 debe marcar el paso de los diagnósticos a la ejecución, impulsando decisiones firmes que permitan el ordenamiento efectivo y el registro adecuado del parque vehicular en la República Dominicana.

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